Comments on: In direct din vagonul de dormit

By: anonim

anonim — Sun, 29 Aug 2010 07:03:24 +0000

vagoanele de dormit provin din vagoane germane WLABmh/mz construite in anii 60 si importate la noi. seria noua e 71-31 WLABmee. Vagonul de dormit 71-31 sunt denumite si mamut, fiind printre cele mai inalte/lungi/late vagoane din romania. Vagoanele cuseta sunt facute tot in germania, in anii 40 si 60. Sunt la fel de inalte ca WLABmee’urile dar mai scurte si aduc spre Y-urile de clasa 1/2. (Y-urile sunt cele cu seria 19-50, 20-50, 39-50) Seria se poate observa sub sigla CFR [de ex: 50 53 71-31 103-7 WLABmee, 53 = CFR, 71-31 = vagon de dormit, 103 nr de parc iar 7 e cifra de control, care se calculeaza dupa celelalte numere din serie WL=vagon de dormit AB=clasa 1 si 2 (adica se poate transforma in clasa 2 prin adaugarea unui pat mai sus)] simplu nu? )

By: m.c.

m.c. — Fri, 27 Aug 2010 07:52:54 +0000

Completare:
- la clasa I-vagon de dormit sunt doar 2 paturi suprapuse; poti rezerva si single. Paturile sunt mai late si au saltelele mult mai goase si confortabile. Cand calatoresc cu sotia, alegem sa impartim patul de jos daca nu sunt 40 de grade afara (aerul conditionat e slabut si vechi). De asemenea, peretii sunt mai bine izolati. Deci se aude neasteptat de putin de afara si de la vecini.
- la ambele tipuri de vagoane (vagon-cuseta si vagon de dormit) spatiul de depozitare e de speriat! E loc pentru un numar incredibil de genti si valize, sub paturi, pe politele de deasupra ferestrei si, mai ales, in compartimentul de deasupra culoarului de acces! Inventivi, unii conationali pleaca cu vreo 3-4 copii pe distante lungi, iau un compartiment in vagonul de dormit (doua locuri) si-si culca puradeii peste tot, pe plase si genti de pe politele de bagaje sau chiar pe jos! Daca nu vedeam cu ochii mei, n-as fi crezut…

By: m.c.

m.c. — Fri, 27 Aug 2010 07:26:46 +0000

Salut
Eu sunt un utilizator regulat al trenurilor de noapte. Vreo 2 ani am facut naveta Timisoara-Bucuresti saptamanal. M-am obisnuit si acum folosesc trenul de noapte pe rutele interne.
Voi incerca sa clarific cele de mai sus. In prezent, in trenurile de noapte romanesti exista categoriile:

1. Vagon-cuseta (exclusiv clasa a 2a)
- compartimentele sunt, de fapt, aceleasi. Au, in configuratia de zi, 2 canapele de muselina ca vagoanele vechi de clasa a 2a de accelerat din epoca de aur; noptea, spatarele se pliaza peste sezuturile banchetelor si genereaza paturile de jos. Din peretii laterali se pot deschide cate doua paturi. Astfel obtii configuratia “cuseta cu 6 locuri”. Pentru “cuseta cu 4 locuri-superioara”- patul de sus se pastreaza inchis iar cel de la mijloc se ridica cu vreo 30 de centimetri fata de configuratia “6″ (printr-un mecanism ingenios de simplu) si obtii mai mult loc in inaltime. Asternuturile vin sigilate de la o firma de curatatorie.

2. Vagon de dormit (doar clasa I)
- Astea sunt diferite. Compartimentul are o masuta in coltul de langa fereastra. Blatul masutei se poate ridica pentru a avea acces la chiuveta de dedesupt. Deasupra, dulapiorul cu trusa “igienica”. Cu exceptia celor doua compartimente de la capetele vagoanelor, restul compartimentelor comunica printr-o usa plianta. In cazul in care calatoresti cu copiii sau in grup, poti deschide peretele-usa dintre doua cabine si poti obtine o cabina pentru 4, deosebit de spatioasa pentru un tren (Cam cat varianta “luxury”-cea mai scumpa din Orient Express). In trenul international se servea micul dejun. Acum, de cateva luni, doar cafeaua. In toate trenurile, fiecare vagon de dormit are:
- cate un wc cu chiuveta la fiecare capat
- un dus (functional!) la unul dintre capete
- un oficiu unde insotitorul de vagon poate prepara cafeaua, ceaiul sau micul dejun
- un insotitor de vagon permanent; insotitorul de vagon este, din experienta mea, extrem de amabil; La momentul “cazarii” ii vei preda biletul; in acest fel, nu mai esti trezit de controlori, supra-controlori su supra-supra. Asta e valabil si daca treci granita! Biletul il primesti inapoi inainte de coborare.
Atentie:
-vagoanele trenurilor de noapte au o singura usa spre exterior, la un singur capat!
De asemenea, usile dntre vagoane se incuie pe durata noptii!

Calatorie frumoasa!

By: Catalin

Catalin — Mon, 02 Aug 2010 05:23:54 +0000

@Zuza dragă, sunt şi de 4 locuri, dar şi de 6 şi marea majoritate la clasa II. Chiar ar fi frumos să fie adevărat ceea ce spui, dar, din păcate, din câte ştiu eu, este cam cum am zis. Este adevărat că nu am mai folosit vagonul de dormit din 2008, dar dacă era să existe aşa cum spui, aflăm până acum.

By: zuza

zuza — Mon, 02 Aug 2010 00:14:02 +0000

vagon de dormit gasesti doar la clasa 1 max 2 locuri

By: Draghici Daniel

Draghici Daniel — Fri, 29 Jan 2010 21:12:37 +0000

daca puteti sami spunei si mie un pret exactla aceste locuri ma refer la vagoanele de dormit mersi . Daniel

By: Andrei

Andrei — Sun, 13 Dec 2009 05:33:03 +0000

de la mine vagonul are 10, au si room service, e acel buton de pe intrerupator.
http://i695.photobucket.com/albums/vv315/andrei1963/P8070046.jpg
aceasta e clanta de la usa de comunicare intre compartimente
holul
http://i695.photobucket.com/albums/vv315/andrei1963/P8080072.jpg
si butonul ptr. room service
http://i695.photobucket.com/albums/vv315/andrei1963/P8080073.jpg
(e cel rotund)

By: Catalin

Catalin — Mon, 07 Sep 2009 05:53:05 +0000

poate avea si 6 locuri dar deja este cuseta … sau nu mai stiu exact care este vaghon dfe dormit si cuseta, dar stiu ca sunt mai multe tip[uri. Eu unul am preferat sa stau singur si am avut noroc ca nu mai era nimeni acolo!

By: Andrei

Andrei — Sun, 06 Sep 2009 13:45:28 +0000

Vagonul de dormit poate avea şi patru locuri, asta dacă deschizi comunicarea între compartimente (uşa cu 2 clanţe rotunde)

By: Catalin

Catalin — Tue, 20 Jan 2009 14:07:12 +0000

Imi cer mii de scuze Alex si restului cititorilor. Ca sa evit dezinformarile mai bine o sa il rog pe Alex sa aiba grija de posturi sau de informari.

Sper totui ca a inteles toata lumea ca eu scriu aici ceea ce stiu eu….. nu obligfatoriu ce este adevarat. Deci imi cer scuze iar pentru informatiile proadte criticate de dl Alex!